ഒരു ഓ-റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പരിഗണനകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

O-rings ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിർദ്ദിഷ്ട തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളും ഉപയോഗ വ്യവസ്ഥകളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.താപനിലയും മർദ്ദവും ഒ-റിംഗ് മുദ്രയിൽ ഫലങ്ങളും നഷ്ടങ്ങളും ഉണ്ടാക്കും.അതിനാൽ, ഒ-റിംഗ് റബ്ബർ സീലുകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന 5 പോയിന്റുകൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

1. ജോലി ചെയ്യുന്ന മാധ്യമവും ജോലി സാഹചര്യങ്ങളും;

2. ജോലി ചെയ്യുന്ന മാധ്യമവുമായുള്ള ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അനുയോജ്യത, തുടർന്ന് മുദ്രയിലെ മർദ്ദം, താപനില, തുടർച്ചയായ ജോലി സമയം, പ്രവർത്തന ചക്രം, മറ്റ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവ പരിഗണിക്കുക, ഘർഷണം ചൂട് മൂലമുണ്ടാകുന്ന താപനില വർദ്ധനവ് എന്നിവയും കറങ്ങുന്ന അവസരങ്ങളിൽ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്;

3. സീൽ ഫോം: ഷാഫ്റ്റ് സീൽ റേഡിയൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, O- റിംഗിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസവും സീൽ ചെയ്യേണ്ട വ്യാസവും തമ്മിലുള്ള വ്യതിയാനം കഴിയുന്നത്ര ചെറുതായിരിക്കണം;ദ്വാര മുദ്രയ്ക്ക്, ആന്തരിക വ്യാസം ഗ്രോവ് വ്യാസത്തിന് തുല്യമോ ചെറുതായി ചെറുതോ ആയിരിക്കണം.അക്ഷീയമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സമ്മർദ്ദ ദിശയും പരിഗണിക്കണം.ആന്തരിക മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, O- റിംഗിന്റെ പുറം വ്യാസം ഗ്രോവിന്റെ പുറം വ്യാസത്തേക്കാൾ 1% ~ 2% വലുതായിരിക്കണം.പുറം വ്യാസം സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, O-റിംഗിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസം ഗ്രോവിനേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കണം 1% ~ 3%.

4. സീലിംഗ് പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ

1) കാഠിന്യം: ഒ-റിംഗിന്റെ കംപ്രഷൻ അളവും ഗ്രോവിന്റെ പരമാവധി അനുവദനീയമായ എക്സ്ട്രൂഷൻ വിടവും നിർണ്ണയിക്കുക;

2) എക്സ്ട്രൂഷൻ വിടവ്: സിസ്റ്റം മർദ്ദം, O-റിംഗ് വിഭാഗം വ്യാസം, മെറ്റീരിയൽ കാഠിന്യം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

3) കംപ്രഷൻ സ്ഥിരമായ രൂപഭേദം: സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്ഥിരമായ പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം തടയുന്നതിന്.ഒ-റിംഗ് അനുവദിക്കുന്ന പരമാവധി കംപ്രഷൻ സ്റ്റാറ്റിക് സീലുകളിൽ ഏകദേശം 30% ഉം ഡൈനാമിക് സീലുകളിൽ ഏകദേശം 20% ഉം ആണ്.

4) പ്രീ-കംപ്രഷൻ തുക: ഒ-റിംഗിന്റെ ഗ്രോവിലെ ഇറുകിയത ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒരു പ്രാരംഭ കംപ്രഷൻ തുക റിസർവ് ചെയ്യണം.സെക്ഷൻ വ്യാസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രീ-കംപ്രഷൻ തുക സാധാരണയായി സ്റ്റാറ്റിക് സീലിൽ ഏകദേശം 15%~30% ആണ്.ചലനാത്മക മുദ്രയിൽ ഇത് ഏകദേശം 9% ~25% ആണ്.

5) പിരിമുറുക്കവും കംപ്രഷനും: ദ്വാര മുദ്രയ്ക്ക്, O- റിംഗ് നീട്ടിയ അവസ്ഥയിലാണ്, പരമാവധി അനുവദനീയമായ സ്ട്രെച്ച് 6% ആണ്.ഷാഫ്റ്റ് സീലിനായി, ഓ-റിംഗ് ചുറ്റളവ് ദിശയിൽ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, പരമാവധി അനുവദനീയമായ ചുറ്റളവ് കംപ്രഷൻ 3% ആണ്.

5. ഓ-റിംഗ് ലോ-സ്പീഡ് റോട്ടറി മോഷൻ, ഒരു ചെറിയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സൈക്കിൾ ഉള്ള ഒരു റോട്ടറി ഷാഫ്റ്റ് സീൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.പെരിഫറൽ വേഗത 0.5m/s-ൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, O-റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സാധാരണ ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം;പെരിഫറൽ സ്പീഡ് 0.5m/s-ൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ചൂടാക്കിയ ശേഷം നീളമേറിയ റബ്ബർ വളയം ചുരുങ്ങുന്നു എന്ന പ്രതിഭാസം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ സീലിംഗ് റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അങ്ങനെ ആന്തരിക വ്യാസം വ്യാസത്തേക്കാൾ 2% വലുതായിരിക്കും. മുദ്രയിട്ട തണ്ട്.