Øഎഞ്ചിൻ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക
ആദ്യം, നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ കവർ നീക്കം ചെയ്യണം.വാൽവ് കവറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ മെക്കാനിക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് എൻജിൻ കവർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവരും.അടുത്തതായി, അവർ ആവശ്യമായ ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യും.മിക്ക നാല്-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളിലും, ഏതെങ്കിലും വൈദ്യുത ഭാഗങ്ങൾ, എമിഷൻ കൺട്രോൾ ട്യൂബുകൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം സാധാരണയായി വാൽവ് കവറിൽ എത്താൻ കഴിയും, ഒപ്പം വാൽവ് കവറിന്റെ വഴിയിലുള്ള ഏതെങ്കിലും ആക്‌സിലറേറ്റർ ലിങ്കേജുകളും.
Øഎയർ ഇൻടേക്ക് പ്ലീനം നീക്കം ചെയ്യുക
ആറ് അല്ലെങ്കിൽ 8 സിലിണ്ടറുകളുള്ള കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന മറ്റ് ആധുനിക കാറുകളിൽ, നിങ്ങൾ എയർ ഇൻടേക്ക് പ്ലീനം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.ഇൻടേക്ക് പ്ലീനം എന്നത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിന്റെ ഭാഗമാണ്, അതിൽ റണ്ണേഴ്‌സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന വിവിധ വ്യക്തിഗത ട്യൂബുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇവയെല്ലാം പ്ലീനത്തിന് പുറത്തേക്ക് നീളുന്നു.
Øവാൽവ് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക
മൂന്നാമതായി, മെക്കാനിക്ക് വാൽവ് കവർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവരും.വാൽവ് കവർ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുകയും മെക്കാനിക്കിന് കവറിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും പൂർണ്ണമായി എത്തുകയും ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, വാൽവ് കവറിലെ നിലനിർത്തുന്ന ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുകയും കവർ വലിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കവർ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വാൽവ് കവർ സീലിംഗ് ഉപരിതലം നേരായ അരികിൽ വിശകലനം ചെയ്യുന്നു.വാൽവ് കവർ പുനരുപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പകരം വാൽവ് കവർ നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.
Øപുതിയ ഗാസ്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
അടുത്തതായി, മെക്കാനിക്ക് ഒടുവിൽ പുതിയ ഗാസ്കട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.പുതിയ വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റ്, ബോൾട്ട് തലകൾ നിലനിർത്തുന്നതിന്, നിലനിർത്തുന്ന ബോൾട്ട് ഹെഡുകൾക്ക് കീഴിൽ ഒരു പുതിയ റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റിനൊപ്പം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.മെക്കാനിക്ക് പലപ്പോഴും സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ട്യൂബ് സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും സീലിംഗ് പ്രതലത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ ഓയിൽ-റെസിസ്റ്റന്റ് റൂം ടെമ്പറേച്ചർ വൾക്കനൈസേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ RTV ചേർക്കുകയും ചെയ്യും, സീൽ പൂർണ്ണമാണെന്നും സുരക്ഷിതമാണെന്നും കവർ സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും ഉറപ്പാക്കും.
പിന്നീട് കവർ വീണ്ടും ബോൾട്ട് ചെയ്യുകയും വാൽവ് കവർ ആക്‌സസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നീക്കം ചെയ്‌ത മറ്റെല്ലാ ഘടകങ്ങളും അതേ സ്ഥലത്ത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Øചോർച്ച പരിശോധിക്കുക
അവസാനമായി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ നന്നായി നടന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മെക്കാനിക്ക് ചോർച്ച പരിശോധിക്കും.കാർ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് അദ്ദേഹം ദൃശ്യ പരിശോധന നടത്തും.പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് നിങ്ങളുടെ മൊത്തം വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കും, കാരണം മെക്കാനിക്ക് തിരികെ പോയി കാറിന്റെ കുഴപ്പം എന്താണെന്ന് കാണേണ്ടിവരും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-08-2021